Mercedes-Benz bán xe PHEV đầu tiên tại Việt Nam – Ảnh: Mercedes-Benz
Ngày 18-11, Mercedes-Benz Việt Nam công bố bán mẫu xe GLE 400 e 4MATIC tại Việt Nam. Mẫu xe này sử dụng hệ truyền động hybrid thế hệ mới, cho tổng công suất 381 mã lực và mô men xoắn 650 Nm, kết hợp động cơ xăng 2.0L M254 với mô tơ điện và bộ pin dung lượng 25,28 kWh.
Lần đầu tiên, thương hiệu xe sang “ngôi sao ba cánh” bán dòng PHEV tại Việt Nam. PHEV tức xe hybrid sạc ngoài. Loại xe này kết hợp động cơ xăng và mô tơ điện nhưng có thể cắm điện để sạc pin giống như xe điện.
Xe có thể vận hành hoàn toàn bằng điện trong quãng đường 95 – 114km theo chuẩn WLTP, phù hợp di chuyển đô thị. Thời gian sạc với bộ sạc AC 11kW là khoảng 2,75 giờ. Hệ dẫn động 4MATIC tiêu chuẩn giúp xe vận hành ổn định trên nhiều loại địa hình.
Theo đại diện Mercedes-Benz Việt Nam, đây là bước khởi đầu cho những mẫu xe PHEV của hãng khi mở rộng danh mục sản phẩm, hướng tới giải pháp di chuyển hiệu quả cho khách hàng Việt.
PHEV tức xe hybrid sạc ngoài. Đây là loại xe kết hợp động cơ xăng và mô tơ điện nhưng có thể cắm điện để sạc pin giống như xe điện – Ảnh: Mercedes-Benz
Thị trường xe plug-in hybrid (PHEV) tại Việt Nam dù còn nhỏ nhưng đang trở thành “điểm nóng” mới trong phân khúc xe sang. Sự xuất hiện của Mercedes-Benz GLE 400 e 4MATIC khiến cuộc cạnh tranh thêm sôi động, khi mẫu SUV này bước vào cùng sân chơi với các đối thủ như Volvo XC60 Recharge, XC90 Recharge, Porsche Cayenne S E-Hybrid hay BMW XM.
Bên cạnh đó, các dòng xe tầm giá 900 – 1,4 tỉ đồng dòng PHEV đang bán ở thị trường Việt Nam như Lynk & Co 08, Sealion 6 của BYD…
Từ đầu năm 2026, theo chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới, xe hybrid gồm cả loại tự sạc (HEV) và sạc ngoài (PHEV) sẽ chỉ phải chịu 70% mức thuế của xe xăng thông thường. Hiện ưu đãi này mới áp dụng cho PHEV, còn HEV vẫn chịu thuế ngang xe xăng.
Khi chính sách có hiệu lực, giá xe hybrid dự kiến giảm mạnh nhờ loạt ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt, VAT và lệ phí trước bạ, giúp người mua tiết kiệm hàng trăm triệu đồng so với hiện nay.