Sân bay Liên Khương được sửa chữa nâng cấp lần gần nhất trong giai đoạn 2003 – 2007 – Ảnh: TTO
Ngày 18-5, UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết sân bay quốc tế Liên Khương (cửa ngõ đưa du khách đến Đà Lạt) sẽ tạm đóng cửa khoảng 6 tháng để nâng cấp, sửa chữa lớn sau 18 năm hoạt động kể từ lần nâng cấp gần nhất.
Lâm Đồng đề nghị rút ngắn thời gian sửa chữa
Dự án sửa chữa đường băng và đường lăn với tổng mức đầu tư khoảng 1.045 tỉ đồng do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) thực hiện.
Theo đề xuất của ACV, dự án sẽ sử dụng kết cấu mặt đường băng bằng bê tông xi măng lưới thép, thay thế cho lớp bê tông nhựa đã xuống cấp sau 18 năm khai thác.
Việc sửa chữa nhằm đảm bảo an toàn bay và nâng cao năng lực khai thác lâu dài của sân bay.
Tại cuộc họp mới đây liên quan đến việc sửa chữa nâng cấp sân bay, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị ACV nghiên cứu rút ngắn thời gian thi công từ 8 tháng xuống còn 6 tháng và lựa chọn thời điểm đóng cửa phù hợp, giảm thiểu tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế của tỉnh.
Lãnh đạo UBND tỉnh Lâm Đồng bày tỏ lo ngại việc đóng cửa sân bay trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng đến du lịch và phát triển kinh tế – xã hội của địa phương.
Chưa ấn định thời gian đóng cửa sân bay Liên Khương
Thời điểm cụ thể đóng cửa sân bay quốc tế Liên Khương để sửa chữa vẫn chưa được ấn định, tuy nhiên trong văn bản gửi ACV vào tháng 3-2025, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị ACV đánh giá tính cấp thiết của việc sửa chữa, nâng cấp các hạng mục công trình.
Cùng với đó, tỉnh đề nghị ACV nghiên cứu thêm phương án sửa chữa tạm thời, cục bộ để đảm bảo an toàn, an ninh khai thác trong thời gian trước mắt.
Đồng thời, nghiên cứu đề xuất đầu tư thêm đường cất hạ cánh thứ 2 trong thời gian tới, để chủ động hơn khi sửa chữa nâng cấp đường cất hạ cánh hiện đang khai thác, nhằm tránh gián đoạn hoạt động của sân bay.
Đường lăn sân bay Liên Khương đã quá tuổi thọ thiết kế 9 năm – Ảnh: TTO
Trường hợp bắt buộc phải tạm ngưng hoạt động sân bay Liên Khương để nâng cấp, sửa chữa, đề nghị đơn vị phối hợp với UBND tỉnh Lâm Đồng để đánh giá, lựa chọn thời điểm bắt đầu ngưng hoạt động phù hợp nhất. Tỉnh này cho rằng, việc tốt nhất là triển khai dự án sau năm 2025, khi hoàn thành đại hội Đảng các cấp.
Cảng hàng không Liên Khương thành cảng hàng không quốc tế đầu tiên của khu vực Tây Nguyên kể từ tháng 6-2024.
Sân bay này có quy mô cấp 4E, công suất thiết kế dự kiến khoảng 5 triệu hành khách/năm. Lần nâng cấp toàn diện gần nhất của sân bay Liên Khương diễn ra trong giai đoạn 2003 – 2007, khi đường băng, đường lăn và sân đỗ được cải tạo để phục vụ các loại máy bay như Airbus A320, A321.